A magyar autósok számára rövid távon kedvezőnek tűnik a kormány által bevezetett védett üzemanyagár-rendszer, ám a háttérben egyre komolyabb gazdasági feszültségek rajzolódnak ki. Miközben a hazai rendszámú járművek tulajdonosai hatóságilag rögzített áron tankolhatnak, a költségeket végső soron részben az adófizetők, részben pedig a piaci szereplők viselik.