100 ezernél több járgány tűnt el egy év alatt
Matekozzunk egy kicsit: 2025-en 128 115 használt (15,%%) és 129 440 (6,4 %) új autó érkezett Magyarországra, különösen a használtakét doppingolta a tartósan az olcsóbb euró. Tavaly 257 555 autó kapott először magyar rendszámot, ha ezt a mennyiséget hozzáadjuk a 2024-es év 4 263 067 darabos állományhoz, akkor 4 520 622 személyautó jön ki. Miközben a KSH nyilvántartása szerint a magyarországi 2025-ös állomány 4 374 763 autó. Újabb számolás után kiderül, hogy hiába importáltunk tavaly több mint negyedmillió személyautót, csökkent a személyautópark, a két szám közötti különbség 145 859. Ennél jóval kevesebb került legálisan roncsfeldolgozóba, kevesebbet vontak ki véglegesen a forgalomból, miközben több ezer darab néhány hónapos modell re-exportra került, hála az európainál jóval magasabb áfának és a gyártók helyi adókhoz igazított alacsonyabb nettó átadási árainak. Ezt használják ki külföldi kereskedők, akik a néhány hónapig magyar rendszámmal forgalomba helyezett nulla kilométeres autó...