Az Egyesült Királyságban a városi utak jelentős részén ma 30 mérföld/óra, vagyis nagyjából 48 km/óra a megengedett legnagyobb sebesség. Az útburkolati jeleket gyártó, felfestő és karbantartó cégeket tömörítő brit szakmai szervezet, az RSMA most azt javasolja, hogy a helyi utakat eleve 20 mérföld/órás, azaz 32 km/órás sebességre tervezzék. Ez különösen a lakóövezetekre és az iskolák környékére vonatkozik. A felhívás apropója, hogy Birmingham lehet Anglia első olyan városa, ahol a helyi utak túlnyomó részén 20 mérföld/órás sebességhatárt vezetnek be. Rob Shearing, a szövetség ügyvezető igazgatója szerint a bizonyítékok egyértelműen azt mutatják, hogy a 32 km/órás korlátozás csökkenti a közúti balesetekben meghalt vagy súlyosan megsérült emberek számát. Úgy véli ugyanakkor, hogy a teljes biztonsági haszon csak akkor érhető el, ha az alacsonyabb sebességet az út kialakítása is alátámasztja. Ugyanez kell ahhoz is, hogy az alacsonyabb sebességhatár ne érje váratlanul a járművezetőket. A s...