Ahogy a legtöbb kínai akkumulátor gyártó, úgy a Volkswagen Group által is tulajdonolt Gotion is bemondta a 2030-as dátumot arra, hogy mikor kerülhetnek a szilárdtest akkumulátorai sorozatgyártott autókba. A kínai akksi beszállító szilárdtest akkumulátorai Jinshi névre hallgatnak és a 400 Wh/kg energiasűrűséget célozták meg velük, mintegy 150 /kWh értékben. Ezzel valamivel kisebb energiasűrűséggel számolnak, mint például a Geely, akik az 500 Wh/kg-ot célozták meg, cserébe valamivel olcsóbbak is lehetnek. Ami miatt különösen fontos a Gotion bejelentése, az a tény, hogy ez az első alkalom, hogy egy akksi gyártó közli egy szilárdtest akkumulátor értékét. Ezt nem tette meg a CATL, a BYD, a Geely vagy a Dongfeng sem, pedig mindannyian a próbagyártás fázisában vannak, és mindannyian a 2030-as dátumot célozták meg, amire sorozatgyártott autókba kerülhet a technológia. Ezutóbbihoz a Gotion egyébként egy 2 GWh gyártására képes gyártósort üzemel be éppen.
Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor