15 éves a nappali menetfény

Éppen 15 éve, hogy a nappali menetfény, vagyis a DRL (Daytime Running Light) megjelent az autóiparban. Az ötlet persze jóval régebbi: a skandináv országokban már évtizedekkel korábban felismerték, hogy a nappal kivilágított járművek könnyebben észrevehetők. Az Európai Unió 2011 februárjától írta elő az új személyautók és könnyű haszonjárművek nappali menetfénnyel való felszerelését, 2012-től pedig a teherautók és autóbuszok is sorra kerültek. Jeep Compass II. a ködös erdőben Kötelező felszereltségből a dizájn része lett A kezdeti megoldások sokszor egyszerű, különálló, szinte ködfényszóróra emlékeztető lámpák voltak. A LED-technológia elterjedésével aztán a menetfény nemcsak energiatakarékosabbá, hanem a formatervezés fontos elemévé is vált. Ma már a jellegzetes LED-csíkok, fénygrafikák az autók egyik legkönnyebben felismerhető stílusjegyei. Volswagen Taigo A lényeg azonban nem a dizájn, hanem a biztonság. A DRL célja nem az út megvilágítása, hanem az, hogy a járművet a többi közlek...

Hamarosan átirányítunk a teljes cikkhez → Autoszektor