2012-es visszatérése óta a Toyota kizárólag hibrid technológiával versenyezve 13 világbajnoki címet és 49 futamot nyert a Hosszútávú világbajnokságon (WEC), és ötször megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt is. A 2023 óta először frissített, 2026-ra TR010 Hybridre átnevezett versenyautó a Toyota és a Toyota Racing prototípus-versenyeken megszerzett műszaki tudását képviseli, a holtszezonban végrehajtott műszaki fejlesztések a mérnöki munkára, a megbízhatóságra és a csapatmunkára épültek. A Hypercar dinamikus megjelenése összhangban van a Toyota legújabb közúti autókon alkalmazott formanyelvével. Nem csak a dizájnja, hanem az aerodinamikai koncepciója is megváltozott a TR010 Hybridnek, ami a csapat reményei szerint segít majd a pilótáknak minden körülmények között kihozni a maximumot magukból és a technikából. Az erőteljes új formaterv kiegészítéseként a versenyautók új, a korábbinál jóval feltűnőbb festést viselnek, amely a Toyota hivatalos piros színén alapul, és fehér színt is tart...