Formula

Nem volt szüksége műtétre a csuklósérülése miatt, de időbe telt a gyógyulása – árulta el a Bakuban visszatérő Hadjar. Szerinte szinte magától értetődő volt a hosszabbítása is a Red Bull-lal.

A kétszeres világbajnok sokadjára is hangsúlyozta, hogy a jövőjét érintő döntése a sport esetleg változásaitól függ – és erről egyeztet az F1 és az FIA vezéreivel is.

Sajtóhírek szerint sikerült megállapodniuk az alapokról a feleknek a leendő motorszabályok kapcsán: jönnek a 3 literes V8-as erőforrások, de a turbó és az elektromos komponens is marad.

Parc Fermé: „Nem kellene átlépni egy határt csak azért, mert egy billentyűzet mögött ülsz” – Gasly családját is online támadások érték

Elismerte a Haas pilótája, hogy vannak dolgok a jövője kapcsán, amire nincs ráhatással. Tárgyal más csapatokkal, de kategorikusan a maradását sem zárta ki.

Megerősítette jövő évi F1-es felállását a Red Bull: 2027-ben is Isack Hadjar lesz Max Verstappen társa az energiaitalosok anyacsapatánál.

George Russell állt elő a teóriával, hogy többek között Kimi Antonellinek és Lando Norrisnak is kedveznek a 2026-os F1-es versenygépek – a címvédő azonban nem ért egyet ezzel.

Szokatlan helyen simított el nézeteltérést a két F1-es, Ecclestone éremrendszert javasol, Schumacher az indianapolisi téglák miatt aggódik: ezek voltak a hírek szeptember 23-án.

Rövid közleményben jelezte a MotoGP, hogy 2027-ben nem látogat hazánkba a világbajnokság – de a jövőt illetően vizsgálják a lehetőségeket az illetékes hatóságokkal a visszatérés kapcsán.

Három futam kihagyása után újra autóba ül Hadjar, a Mercedes bizakodó Bakuval és a sepangi fejlesztéssel kapcsolatban, átdolgozhatják az ADUO-rendszert: a nap F1-es hírei egy helyen.

Parc Fermé: Új identitásdizájnt villantott a McLaren – videó

Előrehozott hétvége Bakuban, beiktatott kirándulás Malajziába, majd sprintverseny Szingapúrban: ez vár ránk a következő három hétben, de mire érdemes figyelni, mik a főbb kérdések az ázsiai tripla…

A Honda nehézségei és az idei mérések kapcsán kialakult viták nagyobb módosításokat is kiválthatnak a motorfejlesztési felzárkóztató rendszer szabályaiban.

Alig várja már Isack Hadjar, hogy végre visszaülhessen a Red Bullba: bár sokat hagyott ki a sérülése miatt, úgy érzi, készen áll a bakui hétvégére.

Kedd reggel a Red Bull megerősítette, hogy a hétvégi F1-es Azerbajdzsáni Nagydíjon már újra a francia fog náluk vezetni, míg Liam Lawson visszaül a Racing Bullsba.

Bakuba még nemigen visz újításokat a vb-éllovas istálló, de Monza alapján bízik benne, hogy jók lesznek – Malajziában azonban szeretnének jelentősebbet előrelépni.

Parc Fermé: Bortoleto egyre jobban fél a repüléstől

Hamilton bíróság előtt, Maldonado az első rajtsorban, az eltiltott Briatore nem vágyik vissza, Vettel kétszer is győz Szingapúrban szeptember 22-én – a nap F1-es hírei 2000 óta.

A RacingNews365 értesülései szerint Isack Hadjar újra autóba ülhet a hétvégi bakui futamon, miután hétfőn sikeresen teljesítette a végső ellenőrzéseket.

A versenytáv csökkentéséről és a háromórás szabály eltörléséről is döntött az F1 Bizottság, a madridi tervező az eredeti tervekről beszélt, Binottót pilótája Schumacherre emlékezteti – hétfő F1-es…

A pálya eredeti tervezője szerint a Madring több szakasza is másképp nézett volna ki eredetileg, ám az infrastruktúra miatt jelentős változtatásokra aligha lesz lehetőség a 2027-es szezon előtt.

Gabriel Bortoleto munkamorálja és emberi érzékenysége Michael Schumacherre emlékezteti Mattia Binottót – a brazil pedig épp tőle tudta meg igazán, milyen pilóta volt a hétszeres bajnok.

Max Verstappen tréfásan felvetette, hogy egy napon talán át kell adnia Red Bull-os ülését Kimi Räikkönen 11 éves fiának, Robinnak, aki 2027-től a csapat juniorprogramjához csatlakozik.

Az F1 Bizottság elfogadta, hogy 2027-től 305 helyett 290 kilométer legyen a versenyek tervezett távja, miközben az esős futamokra is új szabályok érkeznek.

A 2027-es F1-es versenynaptár nemcsak monacói sprintet tartalmaz, de szabadon hagyja a 24 órás hétvégéjét is, Norris pedig be is ült egy hypercarba - a hét hírei a Pitwallban!

Belengették a fehér zászlót a riválisok Madrid után, és odaadhatjuk az idei vb-címet a szezon szupersztárjának, Kimi Antonellinek? Mintha Ázsiára fordulva megtört volna az ellenállás a többiek…

A Goodwood Revival egyik alaptémája a második világháború utáni korszak „Dolce Vita” érzésének felelevenítése volt.

Nem akart tanácsot adni a vb-éllovasnak a címvédő, mert szerinte már amúgy is hihetetlen, amit idén nyújt – főleg a rutinosabb és erős csapattársával szemben.

Parc Fermé: Hétfőn dőlhet el, hogy végre visszatérhet-e Hadjar

Rendhagyó módon szombaton rendezik a bakui F1-es futamot, három verseny is lesz a Formula-2-eseknek, de lesz WEC, Superbike és NASCAR is: mutatjuk a programot.

A japán versenyző elismerte: még a tavalyi szezon végén sem értette pontosan, milyen típusú autó volt az RB21-es.

A Ferrari F1-es csapatfőnöke úgy érzi, rengeteg lehetőséget és pontot dobtak el maguktól a dolgok nem megfelelő kivitelezésével.

Montoya aláír a Williamshez, Vettel, Hamilton és Leclerc ellenzi a fordított rajtrácsos ötletet, Button pedig már nem sokáig tud türelmes maradni. Ezek voltak szeptember 21-e hírei.

Herta a saját, Steiner a Madring, Smedley a versenybírák, Vettel az egész F1 jövőjéről beszélt. Összeszedtük, miről szólt ez a csendes vasárnap.

Parc Fermé: Leclerc szívesen dolgozna menedzserként az F1 után

Parc Fermé: Közbeszólt a technika ördöge, de így is világkupa-ezüstérmes a félig magyar motoros csapat!

Ezúttal nem hibázott a KTM-es, a gyártó hazai nagydíján szerezte meg végre első MotoGP-s sikerét. Az Aprilia duója állhatott még fel a dobogóra, Marquez csak az ötödik lett.

Az egykori csapatfőnök szerint nem kellene rögtön temetni a Madringet, bár azt elismerte, ha a szervezők nem változtatnak sürgősen – már 2027-re –, akkor nem vár szép jövő az új spanyol helyszínre.

A Ferrari és a Williams egykori mérnöke szerint nem jó az, hogy sokszor csak a futam után hoznak döntéseket egyes ügyekben. Ezen azzal lehetne segíteni, ha még több szakember állna rendelkezésre…

Parc Fermé: Összeverekedett két NASCAR-pilóta a verseny után – videó

Érti, hogy az F1 miért ment el abba az irányba 2026-ban, amibe, és értékeli is, hogy a sport igyekszik a fenntarthatóságra is figyelni. Szerinte a versenyzéshez a felelősségvállalás is hozzátartozik.

Parc Fermé: Herta letett az F1-ről?

A teljesítmény alapján választ pilótát a Haas, a bakui fejlesztéstől sem vár pontokat a Williams, újra Martin vezet a MotoGP-ben – a nap hírei egy helyen.

Laurent Mekies elismerte: valóban romlik a Red Bull F1-es autójának teljesítménye a versenyek során – ennek megoldása pedig a jövő évre is átnyúlhat.

Az első kör kavarodása után uralta a KTM-es a szombati versenyt, de elcsúszott – így a start után Marquezzel harcolva hátraeső, majd nagyot zárkózó Martin győzött, és újra vezeti a vb-t.

Parc Fermé: Miért szombaton rendezik idén az F1-es Azerbajdzsáni Nagydíjat?

Az Aprilia spanyolja szerezte meg a rajtelsőséget a Red Bull Ringen, minimális különbséggel előzve a vb-éllovast. Acostának be kellett érnie a harmadik rajthellyel, Bezzecchi a negyedik.

Hiába jön jelentős fejlesztés a következő F1-es nagydíjon, a grove-iak vezére szerint az idei év végéig magukkal cipelik a téli időszakban elkövetett hibáikat.

Parc Fermé: „Padlógázzal akartam venni, de akkor meghalt az akkumulátor” – ezért sült be a Monumental-kanyar

Ayao Komatsu szerint a pályán nyújtott produkció a mindent felülíró szempont, csak ezt követően nézik esetleg a ferraris vagy toyotás kapcsolatot, illetve a pénzügyi csomagot.

Toto Wolff szerint már a szünetet megelőzően átcsoportosították az erőforrásaikat a következő F1-es szezonra – de ez nem azt jelenti, hogy már ne hoznának fejlesztést idén.

Ez volt Niki Lauda véleménye a Jégember átigazolásakor, de szeptember 19-én olvashattunk Verstappentől bocsánatot nem kérő Vettelről és Montoya elleni vb-finálét váró Schumacherről is.

A pénteki F1-es hírek és megszólalások egy helyen, egy cikkbe gyűjtve a Formula.hu napi összefoglalójában.

A modern üzleti környezetben az új cég gyors indítása nélkülözhetetlen a sikerhez. Ha sürgősen szükség van egy jogképes vállalatra, hogy az üzleti tranzakciókat gördülékenyen lebonyolíthassuk, egy…

Az aranyér fogalma sokszor a kellemetlen tüneteket, például fájdalmat, viszketést és vérzést juttatja eszünkbe. Valójában azonban az aranyér egy természetes része az emberi szervezetnek, és fontos…

A Honda technikai vezetője reagált az FIA-elnök különös madridi nyilatkozatára, miközben Toto Wolff és Laurent Mekies nyitottnak mutatkozott a szabályok adta kereteken belüli segítségnyújtásra.

A reklámajándékok szférájában a kreatív grafikák és vizuális megoldások kiemelkedően fontosak. A márkák számára sokszor a csak szimpla logó alapú megjelenés kevés, hiszen mélyebb üzeneteket is…

A fújható hőszigetelés egyre népszerűbb azok körében, akik szeretnék csökkenteni fűtési kiadásaikat és javítani otthonuk hőkomfortját.

Az iskolakezdés mindig izgalmas időszak, tele új lehetőségekkel és kihívásokkal. Ehhez azonban megfelelő előkészületekre van szükséged, hogy a családok gördülékenyen léphessenek át a nyári lazításból…

Parc Fermé: MotoGP: Acosta uralta a pénteket a Red Bull Ringen

A higiénia fogalma ma már túlmutat a mindennapi tisztaság igényén; elengedhetetlen az egészség megőrzése, a biztonság fenntartása és a törvényi követelmények betartása szempontjából.

Antonelli fölénye nemcsak a bajnokságban jelent kihívást Russell számára: a hasonlót maga is megélő Nico Rosberg szerint az ilyen időszakokban a legnagyobb csata sokszor a versenyző fejében zajlik.

Nem vitatja, hogy lehetne jobb a Madring, ugyanakkor GPDA elnöke, Alex Wurz szerint igazságtalan lenne kizárólag a pálya tervezőit hibáztatni a kevés előzést hozó Spanyol Nagydíj miatt.

Parc Fermé: Hülkenberg 40 felett is maradna a Formula–1-ben

Miközben Kimi Antonelli egyre közelebb kerül első F1-es világbajnoki címéhez, Nico Rosberg felidézte, milyen benyomást tett rá még gokartos éveiben – és egészen elképesztő elismerésben részesítette.

Parc Fermé: Mesterséges szigeten épülhet Azerbajdzsán új F1-es pályája

A közösségi médiában tisztázta Lewis Hamilton, hogy nem kérte senki leváltását a Ferrarinál. A brit versenyző szerint ő éppen ellenkezőleg, támogatni és erősíteni szeretné a körülötte dolgozókat.

Parc Fermé: Verstappen: Kimi csak csinálja azt, amit eddig, mert az működik

Toto Wolff szerint Kimi Antonelli okozza az ősz hajszálait, de beszélt erről az édesapjával, és az olasz fiatal egyszerűen így működik. A világbajnoki címre viszont még tényleg nem gondol, pedig...

Ugyan sokan azt várják, hogy a Közel-Keletre tervezett szezonnyitók elmaradnak és a helyükre majd előrébb hozzák Melbourne-t, de az ausztrálok jelezték: erre most nem lesz lehetőség.

Vettel nagyon ritkán követi el kétszer ugyanazt a hibát, Sutil viccnek tartja a büntetéseket, Panis visszavonul, Schumacher kétli, hogy Rossi valaha az F1-be jön: ilyen híreket olvashattunk…

A Mercedes korábbi technikai igazgatóját szerződtette az Alpine, szétlövésben dőlhet el a Haas ülése, Verstappen továbbra se ralizna, Norris látja a kihívást a monacói sprintben – F1-es hírek és…

A természetes anyagok egyedülálló szépsége hívogató az építészetben és a lakberendezésben egyaránt. Manapság pedig újra a figyelem középpontjába kerültek a kőből készült ablakpárkányok és fedkövek.

A nassolás sokunk számára a mindennapok természetes része, hiszen jólesik egy kis édesség például a délutáni kávé mellé, vagy két étkezés között este egy hosszú nap végén.

A Red Bull tíz éve nem volt ilyen sokáig nyeretlen, Hamilton második technikai hibás kiesése 2018 óta, Leclerc a 4. Ferrari-pilóta 1000 körrel az élen csak háromszor nem lett bajnok, aki 8-szor nyert.

Több időmérő, kevesebb felkészülés – a Formula–1 sprintformátuma 2027-ben Monacóban is bemutatkozik, Lando Norris pedig már most látja, hol várja a legnagyobb kihívás a mezőnyt.

A virtuális safety car bevezetése óta képes eldönteni futamokat, a Spanyol Nagydíj után azonban ismét előtérbe került a kérdés, hogy igazságosabbá lehet-e tenni a rendszert.

Bár Jos Verstappen továbbra is mindenáron szeretné rávenni fiát egy ralitesztre, Max Verstappen szerint túl nagy kockázatot jelentene számára ez a szakág.

Jelentős erősítést jelentett be az Alpine: a Mercedes korábbi technikai igazgatója, Mike Elliott csatlakozik a csapathoz, ahol a technikai részleg irányításáért felel majd.

Parc Fermé: Ágynyugalom: Colapinto szigorú szabálya a nagydíjak hetére

Egyfajta szétlövés részeként ül autóba Jack Doohan a héten Jerezbe, hogy a Haas eldöntse, őt vagy Rafael Camarát ültetik be Oliver Bearman mellé 2027-re – a többi jelöltnek csekély az esélye.

A bejelentett friss F1-es versenynaptár egy nagyon világos és jól látható dolgot üzen: minden eleme ugyanabba az irányba mutat. Erről szól a Gobodics Grid friss epizódja.

A technikai sportok világában mindenki tudja: a futamokat nem kizárólag a versenypályán, padlógázzal nyerik meg. A háttérben dolgozó stratégák, a mérnökök adatelemzése és a jól időzített kerékcsere…

Sprint Monacóban és még kilenc másik helyen, Verstappen 100 gokartos ellen nyert, Pirellit tesztelt a Ferrari és a Racing Bulls: a nap F1-es hírei egy helyen összegyűjtve.

Parc Fermé: Verstappen 35 perc alatt megelőzte a 100 gokartost

Parc Fermé: Ma is Pirellit tesztelt Imolában a Ferrari és a Racing Bulls

A Győr Ralin sem talált legyőzőre a 3/3 magabiztos győzelemnél tartó Vincze Ferenc és Kocsis György, így nyílttá tette a bajnokságot: Gobodics Tamás vendége a kétszeres bajnok.

Kevés dolog tudja úgy elrontani egy nyári autózást, mint egy felforrósodott utastér, egy lemerülő telefon vagy a káosz a csomagtartóban. Legyen szó hétvégi kirándulásról, hosszabb családi…

Parc Fermé: Vettel örülne, ha Antonelli megdöntené a rekordját a legfiatalabb F1-es világbajnokként

Parc Fermé: Motorcserés rajtbüntetés várhat Leclerc-re Bakuban?

A közel-keleti futamokkal és összesen tíz sprinttel – köztük Monacóban – tette közzé a jövő évi menetrendjét az F1. A Magyar Nagydíjra augusztus első napján kerül majd sor.