Az autógyártók többsége azon dolgozik, hogy az elektromos autók vezetése minél egyszerűbb legyen, a Toyota viszont egészen más irányba indult el. Egy friss szabadalom szerint a japán gyártó olyan villanyautós rendszeren dolgozik, amely kuplungpedállal, váltókarral és akár lefulladással is utánozza a hagyományos kézi váltós autók működését.