A Gilles Villeneuve nevét viselő montreali versenypálya kevés igazán kemény féktávval rendelkezik, emiatt a hibrid rendszerek töltése a naptár többi helyszínéhez képest jóval nehezebb feladat elé állítja a pilótákat. Az FIA éppen ezt a sajátosságot kihasználva avatkozott be a szabályokba a Kanadai Nagydíj előtt, a döntéshozók célja ugyanis a túlságosan mesterségesnek tartott...