A találmánynak alig van nyoma, mindössze egy újságcikkben tűnik fel 1962-ben. A történetet egy pécsi diák fedezte fel levéltári kutakodása alkalmával. A szerkezet ötlete 1909-ben pattant ki a fejéből, három év telt el, mire 1912-ben elkészült a "helikopter". A tervet annyira titokban tartották, hogy még fénykép sem készült a szerkezetről. Hubert Andor törekvő elme volt, a „lapátkerekes” repülőgép tervével felkeresett egy budapesti szakembert, Katzer Ödönt, a Magyar Auto-Forgalmi Részvénytársaság mérnökét. Katzer Ödönnek megtetszett a terv, és 9000 korona (mai értéken nagyjából 20 millió forint) ellenében vállalta, hogy a motoros drót- és vászonalkotmányt el fogja készíteni. A szerkezet 1912 decemberére elkészült. Hiába próbálkoztak, a gépet nem lehetett megindítani, mert az egyik fogaskereket hibásan gyártották le. Hubert Andor szerint az előírt 12 helyett 18 fogas volt, ami miatt nem forgott elég gyorsan. „Hiába sereglett össze Sellye népe, a helikopter nem emelkedett levegőbe. Nem...