Ez a valóság a rendkívül versenyképes, teljes méretű könnyű- és nehézteherautó-piacokon, ahol a vállalatoknak innoválniuk kell, különben kockáztatják, hogy elveszítik az eladásaikat egy-egy versenytárssal szemben. Jelenleg már csak néhány év választ el a következő Ford F-sorozat újratervezésétől, ami pontosan ezeket a jelentős változásokat jelenti, s amelyeket Jim Farley vezérigazgató nemrég felvázolt. „És végül, a termékfejlesztési ütemtervünk. Megduplázzuk az ikonikus modelljeink számát, a következő generációs F-150-et és Super Duty-t pedig alaposan áttervezzük, abszolút áttörést hozva a költségek, a technológia, a hajtáslánc-választás és a funkcionális jellemzők tekintetében.” – mondta Farley az autógyártó soros eredménybeszámolóján a befektetőknek. Ami Farley célzását illeti, nagyjából biztosra vehető, hogy a Ford F-sorozat kínálata a következő években valamilyen kiterjesztett hatótávolságú elektromos járműhajtást (EREV) kaphat, legalábbis ezt az utóbbi időben számos alkalommal ...