Miközben egyre kevesebb hagyományos autógyártó tartja fontosnak, hogy részt vegyen a legnagyobb európai autószalonokon, a kínaiak szeretik ezt a lehetőséget is megragadni, hogy az új ügyfélcsoporthoz szóljanak. Így nem csoda, hogy a 2026-os Párizsi Autószalonon sem lesz hiány kínai gyártókból. Ott lesz a 212, Aito, BYD, Changan, Chery, Denza, Forthing, Foton, GAC, Geely, Jaecoo, Leapmotor, Li Auto, Lotus, Lynk & Co, Maxus, Omoda, Smart, Xpeng és a Zeekr is. Összesen 20 kínai gyártó, akik nyolc vadiúj modell premierjére készülnek. Lássuk, mik ezek a modellek. Geely Monjaro EM-i Maga a Geely konszern nem friss játékos az európai piacokon, hiszen a Volvo által pontosan jól tudják, hogy mire van szükségünk a világnak ezen a részén. Ugyanakkor a Geely főmárka megjelenése mégis csak friss fejlemény, így még bőven van hova bővíteniük a mostani három autós kínálatukat. Úgy tűnik, hogy ők is reagálnak a villanyos eladások stagnálására, és a PHEV hajtásláncok utáni növekedő érdeklődésre, és e...