Még szeptember elején derült ki az a probléma az ARC Automotive nevű gyártó légzsákjaival kapcsolatban, hogy baleset esetén a légzsák mellett apró fémdarabkák is az utasok arcába robbanhatnak, amint a biztonsági automatika működésbe lép. Az amerikai Nemzeti Közúti Forgalom Biztonsági Tanácsa, az NHTSA biztonsági ülést hívott össze a problémával kapcsolatban csütörtökre, október 5-ére, amelynek során azt tárgyalták, hogy a légzsákokat gyártó cég minden termékére visszahívást rendeljenek-e el. Ez tucatnyi autógyártót és nagyjából 52 millió darab járművet jelentene, amely a hírhedt 2013-as Takata-botrány után a második legnagyobb légzsák-visszahívásos ügy lehet. Az NHTSA azt jelentette a tanácskozás után, hogy a jövő évben már számítani kell a visszahívásokra, és az ezt követő jogi és biztonsági kérdések szintén a Takatához hasonló, évtized hosszúságúra nyúlóan következhetnek majd. A Washingtonban tartott ülésen a Tanács az ARC Automotives mellett egy másik gyártó a Delphi Automotive S...