Az ICDP júniusban, Londonban megtartott nyári taggyűlésének második része arra fókuszált, hogyan tarthatják meg, illetve szerezhetik vissza szervizügyfeleiket a márkakereskedők az értékesítés utáni szolgáltatások, vagyis az aftersales területén. A kérdés azért válik egyre fontosabbá, mert a tisztán elektromos autók növekvő aránya várhatóan fokozatosan csökkenti a márkakereskedők fiatalabb autókból származó szervizforgalmát; emiatt a kereskedőknek idősebb járművek és további javítási kategóriák felé is nyitniuk kell. A norvég piac tapasztalatait — ott a legelőrehaladottabb az elektromos átállás — a norvég autókereskedelmi szövetség (NBF) képviselője, Knut Breivik osztotta meg a résztvevőkkel. Az ICDP (International Car Distribution Programme, magyarul Nemzetközi Autóforgalmazási Program) az autókereskedelemre és az értékesítés utáni szolgáltatásokra szakosodott nemzetközi kutatási és stratégiai szervezet. Elemzései és összehasonlító kutatásai elsősorban az autógyártók, importőrök, ke...