Első ránézésre nem volt különösebben erős éve a magyar autóiparnak. A termelés összességében csökkent, több gyár kevesebb autót készített, mint egy évvel korábban. A számok mögé nézve azonban jóval árnyaltabb kép rajzolódik ki. Míg egyes üzemek gyakorlatilag csúcsra jártak, mások éppen egy új korszakra készülve fogták vissza a termelést. Közben pedig már a rajtvonalon várakozik két új szereplő is, amelyek alapjaiban alakíthatják át a hazai autóipari erőviszonyokat.