A kvantumtechnológia kilépett a kutatólaborok falai közül, és megjelent a közlekedésirányítás legérzékenyebb pontjain: a navigációban, a forgalomoptimalizálásban, az infrastruktúra-ellenőrzésben és a kiberbiztonságban. GPS nélküli helymeghatározás, kvantumalapú útvonaltervezés és föld alá „látó” érzékelők már nem elméleti lehetőségek, hanem működő rendszerek. A kérdés az, hogy Európa – és benne Magyarország – időben felismeri-e ennek stratégiai jelentőségét. Nem gyorsabb számítógép, hanem másfajta gondolkodás A közlekedési rendszerek hagyományosan lineáris logikára épülnek: adat érkezik, egy algoritmus lefut, majd megszületik egy döntés. A kvantumtechnológia ezzel szemben nem egyetlen megoldást vizsgál végig lépésről lépésre, hanem egyszerre több lehetséges állapotot kezel. Ezt a jelenséget szuperpozíciónak nevezik, ami azt jelenti, hogy egy kvantumállapot egyszerre több értéket is felvehet addig, amíg meg nem mérjük. A különböző állapotok egymásra hatását interferenciának hívják, a...