A korábbi szocialista kormányok rablóprivatizációjához hasonlította Vitézy Dávid, hogy a kormány 99 évre magánkézbe adná a főbb budapesti pályaudvarok ingatlanhasznosítását. Tevan Imre szakújságíró szerint nem a magántőke bevonása a baj, hanem az, hogy nem tudni, milyen feltételekkel teszik.