A Chapter 11 szerinti csődvédelem alatti szerkezetátalakítás megkezdéséhez szükséges 140 millió eurós finanszírozás első részlete nélkül a következő bérfizetési ciklust sem tudta volna teljesíteni a lett légitársaság, ez pedig a járatok leállításához és a felszámoláshoz vezetett volna.