Ausztria és Olaszország sikeresen áttörte a sziklarétegeket a Brenner-bázisalagút mindkét fő vájatában, így létrejött az első határon átnyúló vasúti összeköttetés a két fő alagútcsőben. A világ egyik legnagyobb vasúti alagútrenszerét 1400 méterrel a Brenner-hágó alatt, az Alpok mélyén építik. A cél az Innsbruck felé vezető közúti forgalom csökkentése.