Egy sor szabálymódosítást fog bevezetni az FIA a hétvégi Miami Nagydíjon. Ezek elsődlegesen az energiahasználattal kapcsolatosak, a célt pedig az időmérő edzések javítása, valamint a közelítő sebességek és az emiatt kialakuló kockázat csökkentése jelenti. Lesz viszont egy változás, amit egyelőre csak tesztelni fognak a versenyzők: egy, a rajtok biztonságát növelő újítást tesznek próbára. A rajtok az idei motorszabályok miatt váltak problémássá 2026-ban. Az elektromotor csak 50 km/óra feletti tempónál kapcsolódhat be a hajtásba a versenyek startjánál, és mivel az MGU-H kiesésével nincs, ami meghajtsa a turbókat, azokat a versenyzőknek a fordulatszám hosszas magasan tartásával kell felpörgetniük az indulás előtt. Fotó: hirado.hu/XPB Az eljárás nem egyszerű, és ebből már adódtak veszélyes helyzetek. Az év első versenyén, Ausztráliában Liam Lawson egyszerűen lefulladt a rajtrácson, és kisebb csoda volt, hogy nem lett ebből nagy baleset: a nagy tempóval érkező Franco Colapinto az utolsó ...