A közel-keleti konfliktus és Hormuzi-szoros több mint három hete tartó blokádja ismét ráirányítja a figyelmet a tengeri kereskedelem sérülékenységére. A globális olajszállítás jelentősen visszaesett az iráni terrorállam miatt, miközben a világpiaci árak 40–60 százalékkal emelkedtek. A történtek jól mutatják, hogy az Európai Unió stratégiai hibát követett el, amikor a vezetékes orosz energiahordozóknál bizonytalanabb és a [...]