A személyautó márkák versenyét januárban és februárban a Toyota nyerte (2732 személyautó, 23,17 százalékos növekedés 2025-höz képest), a japán márka piaci részesedése 14,37 százalék, mögötte a Skoda a második (1747 autó, 7,52 százalékos elmaradás), harmadik a Suzuki (1728 autó, 38,64 százalékos mínusz), negyedik a Volkswagen (1191 személyautó, 17,35 százalékos mínusz). Ötödik a BMW (1171 autó, 17,33 százalékos növekedés), hatodik a Nissan (1073 autó, 41,56 százalékos emelkedés). Jó első két hónapot tudhat maga mögött a magyar személyautó-piacon a BYD (464 autó, 84,86 százalék plusz), a Citroen (327 autó, 172,5 százalék többlet), nagyot nőtt a kínai MG (225 autó, 59,57 százalékos megugrás), parádés volt az Omoda (218 autó, 75,81 százalékos emelkedés) és a Jaecoo (203 autó, 20 ezer 200 százalék növekedés), és jól indult a Dongfeng éve is (19 autó, 375 százalék emelkedés). Nem panaszkodhatnak a Lamborghiniál sem, a luxusmárka 8 autót adott el itthon (166,67 százalékos plusz). Rosszul k...