A 2021 óta piacon lévő Land Cruiser csúcsmodell, a 300-as széria folyamatos fejlődése egy új mérföldkőhöz érkezett, a luxusterepjáró ugyanis mostantól öntöltő hibrid hajtáslánccal is választható a 3,3 literes V6-os turbódízel és a 3,4 literes, V6-os, ikerturbós benzines mellett. Az új, nagy teljesítményű hibrid verzióban a Land Cruiserek legendás tulajdonságai találkoznak a Toyota elektrifikációs szakértelmével. Többutas filozófiájának megfelelően a japán gyártó minden modelljénél arra törekszik, hogy olyan hajtáslánc-választékot bocsásson az ügyfelek rendelkezésére, amely megfelel személyes igényeiknek a karbonsemlegesség felé vezető úton. Az észak-amerikai piacon a Tundra pickuphoz és a Sequoia szabadidő-autóhoz is elérhető öntöltő hibrid hajtásrendszer a 3,4 literes V6-os dupla turbófeltöltős motort (V35A-FTS) egy villanymotor-generátorral kombinálja párhuzamos elrendezésben. Az elektromos rásegítés nagyobb teljesítményt, nyomatékot és vontatási erőt biztosít a nagy Land Cruisern...