A szervezet adatai szerint 2024-ben 880 000 járatra jutott egy baleset, azaz egymillió járatra nézve 1,13 volt a baleseti ráta, amely az 1,25-ös ötéves átlagnál kedvezőbb, ugyanakkor meghaladja a 2023-ban mért 1,09-es, rendkívül alacsony értéket. A tavalyi évben 40,6 millió járat közlekedett világszerte az IATA számai szerint, ebből hét esetében történt halálos kimenetelű baleset (ebből 5 sugárhajtású és 2 turbólégcsavaros repülőgéppel), ez magasabb mint az ötéves átlag szerinti évi öt halálos baleset, a 2023-as évi egyetlen ilyen eseménynél viszont jelentősen több. Fotó: AIRportal.hu A halálozási kockázat továbbra is alacsony, 0,06 volt 2024-ben, amely ugyan duplája a 2023-as értéknek, a mutató az ötéves átlag (0,10) alatt van. A tavalyi évben összesen 244, a szerencsétlenül járt gépek fedélzetén tartózkodó ember veszítette életét, ez mind a 2023-ban jelentett 72-t, mind az ötéves átlag szerinti 144-et jelentősen meghaladja. Az IATA operatív biztonsági ellenőrzésének (IOSA) nyilván...