A párizsi autószalonon már nem az a kérdés, hogy megjelentek-e a kínai autógyártók Európában, hanem az, hogy meddig tudják tartani velük a lépést a kontinens egykor megkérdőjelezhetetlen ipari óriásai. A Citroën legendás Kacsájának újjászületése, a kínai technológiára épülő új modellek és a látványos BYD-sikerek mind ugyanazt üzenik: az autóipar hatalmi központja gyors ütemben tolódik Kelet Macron elnök a Citroën Kacsában, avagy tarolnak a kínaiak a párizsi autószalonon