Mostanra több ezer milliárd forinttal emelkedett a 2022-ben megkötött autópálya-koncesszió értéke, miközben az utak üzemeltetése is jóval többe kerülhet az államnak, mint más szolgáltatóknál. A Tisza-kormány már a megállapodás lezárásáról tárgyalna, az MKIF egyelőre a hivatalos tájékoztatást várja.