Koncesszió

A miniszter nyilvánosságra hozott egy tavaly májusi tájékoztatást. Vitézy Dávid: Lázárék már 2025-ben Mészároséknak adták az M6-os koncesszióját

Hadházy Ákos volt független képviselő kedden meglátogatta Gajdos László élő környezetért felelős minisztert, akivel a Mohu hulladékkoncessziójának felülvizsgálatáról tárgyaltak.

Szerintük több kérdésben közeledtek az álláspontok, ugyanakkor vizsgálják a jelenlegi rendszer jövőjét.

A találkozón szóba került a Mohu-felülvizsgálatot segítő, korábban a Molnál dolgozó helyettes államtitkár szerepe is, amelyet Hadházy korábban összeférhetetlenségi aggályokkal bírált. Gajdos László…

A parlament kedd délután a Szuverenitásvédelmi Hivatal megszüntetésével összefüggő költségvetési átcsoportosításról, valamint a koncessziós szabályok módosításáról tárgyalt.

Szerintük az, hogy Lázár János odaítélte a koncessziót az MKIF-nek, csak előzetes döntés volt, amit a kormánynak jóvá kellett volna hagynia, de ez nem történt meg.

A kormány Vitézy Dávid beruházási miniszter nevével jogszabálymódosítást nyújtott be, amely megszüntetné a Szabályozott Tevékenységek Felügyeleti Hatósága koncessziókkal kapcsolatos feladat- és…

A Magyar Péter vezette kormány a kaszinó- és dohánykoncessziók teljes felülvizsgálatát rendelte el, amely akár a jelenlegi szerződések felmondásához is vezethet. A vizsgálat kiterjed a koncessziós…

A kormány a dohány- és kaszinókoncessziók mellett a 35 éves autópálya-koncessziós szerződést is felülvizsgálja. A cél a közpénzek védelme és a korábbi szerződések átvilágítása.

Magyar Péter: Lépésről lépésre, forintról forintra

A miniszter visszautasította a tárcát érintő kritikákat, és a szakemberek bevonásával válaszolná meg a volt parlamenti képviselő kérdéseit. Gajdos László személyes találkozóra hívta Hadházy Ákost a…

Megvizsgáltuk, milyen okok vezethettek oda, hogy alapjaiban szorul reformra a hulladékgazdálkodás.

A magyar állam még az előző Orbán-kormány alatt, 2023 nyarán engedte át a hulladékgazdálkodási közfeladat gyakorlásának jogát 2058-ig a társaságnak.

A minisztérium hulladékgazdálkodási területének egyik helyettes államtitkára, Kolesár Gergely közvetlenül kinevezése előtt még a MOL jogi területén dolgozott

Az Élő Környezetért Felelős miniszter szerint az utóbbi 35 év hulladékgazdálkodási koncesszióját vizsgálják majd felül.

Gajdos László miniszter közölte: kemény partnerek lesznek. Kezdődik a Mohu-koncesszió felülvizsgálata

Gajdos László szerint keményen fogják képviselni a lakosság érdekét az ügyben.

Gajdos László élő környezetért felelős miniszter bejelentette, hogy felülvizsgálják a magyar állam által a MOHU-val 35 évre kötött hulladékgazdálkodási koncessziót.

A pénzügyminiszter szerint újabb 100 milliárd forintot spórolhat az állam az M6-os autópálya Érd és Dunaújváros közötti szakaszának üzemeltetésénél. A koncessziót korábban Mészáros Lőrinc cégének…

A kormányváltásnak köszönhetően jelentős összeget takarított meg az állam az M6-os autópálya érintett szakaszának újragondolt üzemeltetési pályázatával.

A Mészáros-Szijj féle MKIF 35 éves autópályakoncessziója is szóba került, de pontosabban az M6-os autóút Dunaújváros-Érd közötti szakasza, melynek koncessziója 22 év után lejárt. Mészárosák egy…

Hadházy Ákos szerint összeférhetetlenséget vet fel, hogy a hulladékgazdálkodásért felelős helyettes államtitkár, Kolesár Gergely korábban a MOL vezető jogásza volt.

Több vizsgálat is büntetőeljárással végződhet.

A miniszter azt is mondta, nem tudja kizárni, hogy ennél direktebben dolgozzon a jövőben Budapestért, de szerinte jelenleg miniszterként tud a legtöbbet tenni a városért is.

A kormány nem kötött szerződést az M86-os és M87-es pályázatán. G7: Elkaszált a kormány két Mészárosnak szánt két gyorsforgalmi utas koncessziót

A Tisza-kormány minden szerződést és a teljes szabályozási környezetet felülvizsgálja a trafikmutyi és a kaszinókoncesszió kiosztásának ügyében. Derüljön ki, hány Fidesz környéki dohány és…

Jogalap nélkül végezhette eddigi tevékenységét a Mohu a Köztisztasági Egyesülés igazgatója szerint. Nagy László a Kontrollnak beszélt arról, hogy a jogszabályok és az elérhető dokumentumok alapján…

A miniszter szerint a cég gyakorlatilag semmiféle kockázatot nem vállalt - ami az efféle szerződések lényege lenne.

A közlekedési miniszter ismét nekiment a cégnek, ugyanakkor jelezte: amíg nem zárul le a brüsszeli vizsgálat, nem lépnek.

Vitézy Dávid már több alkalommal jelezte, hogy átvizsgálják az autópálya-koncessziót.

Kiszámolták, éves szinten mekkora összeg lenne úgy karbantartani a hazai úthálózatot, hogy ne legyen több mint a fele rossz állapotú, mint most. Az összeg kisebb lenne, mint amit az…

Miközben a gyorsforgalmi utak hosszában felzárkóztunk Ausztriához, a fő- és mellékutak csapnivaló állapotban vannak, miután az utóbbi években még annyi pénz sem jutott rájuk, mint 2023 előtt.

Az MKIF Zrt. közleményben reagált azokra a sajtóban megjelent állításokra, amelyek szerint a társaság nem a kapott állami kifizetésekkel arányos műszaki tartalmat valósított meg. A vállalat szerint…

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter lerántotta a leplet: 1024 milliárd forintot fizettek ki az autópálya-koncesszornak az elmúlt években.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházás miniszter Facebook-videóban számolt be róla, hogy a kormány elkezdte a korábban megkötött autópálya-koncesszió átvilágátását. A miniszter elmondta, hogy a 35…

Az elmúlt négy évben 1024 milliárd forintot fizettek ki az autópálya-koncesszornak, ami "brutális, felfoghatatlan" szám - hangsúlyozta a közlekedési és beruházási miniszter szombaton a…

Vitézy Dávid szerint „nagyon súlyos örökség” várta őket a minisztériumban.

Vitézy Dávidék elkezdték az autópálya-koncesszió átvilágítását, a miniszter szerint „brutális, felfoghatatlan” összeget fizetett ki az állam négy év alatt.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint az ígért érdemi nagyberuházásokból alig valósult meg valami.

Komoly politikai és gazdasági csaták kereszttüzébe került a hazai autópálya-hálózatot üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt. A Mészáros Lőrinc és Szíjj László…

A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója szerint nem igaz, hogy az előző kormánytól 1000 milliárd forintot kaptak volna.

Sok évig tartana lezárni a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségében működő koncessziót – erről is beszélt a HVG-nek adott interjúban Németh Tamás, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő…

Míg az országos közutak jelentős részét egyszerűen hagyták leromlani. Tavaly több mint négyszer annyit költött az állam az autópályák üzemeltetésére és felújítására, mint a közutak fenntartására és…

A monopolhelyzet óriási forgalmat hozott a részben az egyik leggazdagabb magyar család tulajdonában álló Országos Dohányboltellátó Kft.-nek. 1143 milliárd forintos rekordév: a koncessziós díj…