Szerző: Bánffi Tibor A lóerő megszállottjai az Egyesült Államokban Chevrolet Camaro, Dodge Charge típusú izomautókat élvezhették. Európában a sportkocsik szerelmesei örvendezhettek a Lamborghini Miura, Alfa Romeo Spider és a Fiat 124 Sport Spider típusoknak. Azok sem panaszkodhattak, akik elérhető árú autóra vágyakoztak, mint például a Toyota Corolla, Fiat 124 és a keleti álom, a Wartburg 353 típus. A Volvo a 144-essel évtizedekre a biztonságos autó fejlesztése mellett tette le a voksát. 1966-ban született megállapodás a francia Renault és a román kormány között. A termelés a Renault 8 klónjával indult, a Dacia 1100 névre átkeresztelt típussal. A Ford GT40-esek Le Mans-ban lealázták a Ferrarikat. A 24 órás versenyen az első három helyet szerezték meg. Az 1966 izgalmas, eseménydús év volt az autóipar történetében. Japán a 60-as években a lendületes gazdasági növekedés küszöbén állt, de az autó a hétköznapi embereknek számára álom maradt. Egymás után jelentek meg a mikroautók (kei kat...