Hatalmas fejlődésen mennek át a Formula E tisztán elektromos hajtású versenyautói a következő szezonban, amely 2026 decemberében kezdődik. Az akkor bemutatkozó új, negyedik generációs (GEN4) gépek képesek elérni a 335 km/h-s sebességet, körülbelül 1,8 másodperc alatt gyorsulnak 0-ról 100 km/h-ra, és mindössze 4,4 másodperc alatt 0-ról 200 km/h-ra – ez 1,5 másodperccel jobb idő, mint az elődé. A 0-100 km/h-s sprintben az F1-es autókat is verik, ami az összkerékhajtásnak köszönhető. Időmérő üzemmódban egy GEN4 autó átlagosan 10 másodperccel gyorsabb lesz körönként, mint egy GEN3-as, de a normál versenytempóban is körönként 5 másodperces javulás várható. Támadó üzemmódban egy GEN4-es gép akár 600 kW (816 lóerő) teljesítményt is leadhat, ami 71 százalékos növekedést jelent a GEN3 Evo alapteljesítményéhez képest, de normál versenykörülmények között is lead 450 kW-ot (612 lóerő), ami másfélszer akkora teljesítmény, mint a GEN3 Evo versenyautóké. Az első és a hátsó tengely egy-egy külön vi...