A gép forog, a profit termelődik. Egészen addig, amíg egy kritikus alkatrész miatt meg nem áll a gyártósor. Egy ilyen leállás ára iparágtól függően óránként 9000 és 450 000 EUR között mozoghat, az autóiparban pedig akár az 1,85 millió EUR-t is elérheti. Kardos Norbert, a Trans-Sped Ipari Technológia és Karbantartás (MRO) üzletágának osztályvezetője szerint a Egy gép nem akkor romlik el, amikor megáll – miért stratégiai kérdés az ipari karbantartás?