Ausztriában új vasúti kutatólabor kezdte meg működését, ahol a járműveket érő valós terheléseket szimulálva vizsgálják az acélszerkezetek kifáradását és a fékrendszerek rezgéseit. A cél olyan könnyebb, mégis tartósabb és energiahatékonyabb vasúti járművek fejlesztése, amelyek hosszabb élettartamot és kevesebb karbantartást igényelnek.