Miközben az európai autógyártók egyre erősebb árversennyel és a kínai riválisok térnyerésével küzdenek, a Renault látványosan javította nyereségességét. A francia konszern azonban egy ellentmondásos helyzetben van, mert a növekedés nagy része Európán kívülről érkezik, ami hosszabb távon alacsonyabb profitot is jelenthet.