A Trabant nevéről a legtöbbünknek a kétütemű kisautó ugrik be, pedig a nyolcvanas évek végén valami sokkal modernebben dolgoztak a zwickaui gyárban. Az új Trabant olasz dizájnnal és nyugatnémet technikával kért volna helyet az európai autópiac élvonalában, ha a történelem kereke váratlanul nem fordul egyet, így azonban csak a szocialista autóipar utolsó, egész ígéretes kísérlete lett a túlélésre.