A légitársaság negyedéves jelentéséből kiderül: a harcok leállása után hamar újra megjelenne az ukrán piacon, a hajtómű-problémák miatt leállított gépeinek száma csökkent, öt átadásra váró A321XLR másik légitársaságnak történő átadásáról tárgyal, továbbra sem tervez transzatlanti járatokat, éves szinten pedig nullszaldó körüli nettó eredményt vár.