Mindössze hetekkel azután, hogy Szaúd-Arábiában megszerezte kilencedik világbajnoki címét, Sébastien Ogier újra autóba ül azon a ralin, amelyet szinte már a sajátjává tett. A Gapben – amely ismét a verseny központja lesz – született Toyota-pilóta már tízszer nyerte meg a Monte Carlo-ralit a WRC és az Intercontinental Rally Challenge versenyeken, ezzel már valaha volt a legsikeresebb pilótának számít egy adott versenyen. A Monte-Carlo egy 14 fordulós szezont nyit, amely egyben a Rally1 szabályozásának utolsó évét is jelenti. És bár az autók ismerősek, a kihívás korántsem az – a hétvégére heves esőket és havazást jósolnak. A bajnokság legkiszámíthatatlanabb versenye továbbra is az alkalmazkodóképesség próbája. 17 szakaszon és több mint 340 versenykilométeren keresztül a párosok folyamatosan változó aszfaltviszonyokkal – száraz, nedves, jeges és hóval borított, gyakran ugyanazon a szakaszon belül – szembesülnek, ahol a gumiabroncsok helyes megválasztása ugyanúgy eldöntheti az eredményt...