Európán belül továbbra is hatalmas különbségek vannak az elektromos autók elterjedésében. Míg Észak- és Nyugat-Európában az e-autók már meghatározóvá váltak, Dél- és Kelet-Európa jóval lassabban halad az elektromos átállással, ami az uniós klímapolitikát és az autógyártók stratégiáit is új irányba tereli.