Az EICMA kiállítással egy időben a Suzuki bemutatott két izgalmas modellt, amelyek a funkcionalitás irányába lettek optimalizálva. A csupasz GSX-8S formaterve, modern, letisztult de karakteres jegyekkel kombinálva. A GT-ből ismert fényszórók alkotják a fejidom gerincét, ami egyben a legmeghatározóbb elem is a megjelenésben. A hangsúly a motoron van, ami jól is áll egy csupasznak. Persze minél inkább nyers egy megjelenés, annál inkább kell figyelni a részletekre. Ezt a feladatot igazán jól oldották meg a Suzuki mérnökei. A segédváz színét a motorhoz igazították, a hátsó kombinált lámpát kihelyezték a karcsú sárvédőre. De a kipufogó is dicséretet érdemel, ami nem csak a valaha szerelt legrövidebb modell, amit Suzukira szereltek, de teljesíti a norma szabályokat is. A gyártói leírás alapján a motort könnyed irányíthatóság és nagyfokú agilitás jellemzi. A 776 cm3-es sorkettes motor azok igényeit is kielégíti akik nagyobb teljesítményre vágynak. A fordított KYB futómű és az új multifunkc...