Bugatti

A Bugatti Rimac vezérigazgatója szerint rossz irányba tart az európai autóipar.

A legendás pilóta egy érdekes történetű autóval növelte a már elképesztő kollekciójának az értékét.

Ha azt hitted, a McLaren F1 vagy a Bugatti EB110 taposta ki az utat a modern szupersportautóknak, akkor van egy meglepetésünk. Pár évvel korábban egy olasz autóversenyző és a monacói herceg…

Lezárult egy több mint két évtizedes korszak: a Bugatti mostantól már sem közvetlenül, sem a Porsche révén nem tartozik a Volkswagen-csoporthoz.

Nem mindegy, milyen autóba koccan bele az ember. Spanyolországban egy Volkswagen Polo egy Bugatti Tourbillon prototípusát találta el.

Szakmai háttér helyett egy befektetői csoport lesz a hipersportkocsik gyártójának tulajdonosa.

Egymilliárd euró bevételhez jut a Porsche a Bugatti Rimacban és a horvát Rimac Groupban meglévő részesedéseinek eladásából, írja a Bloomberg. Hasonló témákkal is foglalkozunk a Portfolio Investment…

Húsz évvel a Veyron bemutatkozása után a Bugatti egy egyedülálló modellt mutatott be Pebble Beachen. Az autót a márka 2020-ban alapított részlege, a La Maison Pur Sang alkotta meg, amely történelmi…

Egy ritka, egzotikus autónál a ráfutásos baleset enyhe sérülései is óriási javítási összeget jelenthetnek, de esetünkben még ára sincs az alkatrészeknek.

Bőven egymilliárd forint feletti egy ilyen hiperautó ára.

Műhang nélkül dolgozik a Bugatti szívómotorja.

Autopro Weekend - Hangszórók helyett tényleg a motorból és a kipufogóból jön a legújabb Bugatti hangja. A luxusautókat gyártó cég olyat húzott, amire ma már alig találni példát az autóiparban.

Igen, nagyjából 7,2 milliárd forint ez az autó.

Megszaporodtak hazánkban a csillagászati összegű járművek. Olyannyira, hogy a 100 millió forintos érték már nem beugró: 2026-ra a milliárdos értékű Bugattik, a félmilliárdos korlátozott darabszámú…

Átlagosan évi 45 Bugatti Veyron kerül értékesítése, amelynek olajcseréje mintegy 21 ezer euróba, azaz több mint 8 millió forintba kerül. A Bugatti fő piaca az Egyesült Államok, valamint Svájc. De a…

Rimac szerint a jövő luxusautóinál egyre kevésbé a puszta teljesítmény számít majd.

A brutális teljesítménynél is fontosabbá válik a lenyűgöző egyedi formavilág.

A Bugatti Sur Mesure programjában nemrég éppen ez történt. Megszületett a W16 Mistral „Le Retour du Jeune Prince” (jelentése: A kis herceg visszatérése), egy teljesen egyedi roadster, amely nemcsak…

A Dreame anno hatalmas robajjal tört be az autóiparba és egy látszólag életképes koncepciót is mutattak hihetetlen adatokkal.

Egy időutazós paradoxonnak is beillene az a beavatkozás, amire egy ambiciózus ügyfél kérte fel a Bugatti egyedi kívánságokat teljesítő részlegét.

A csapatot a cég jelenlegi vezérigazgatója vezette fel.

Fejlődött a gumi-technológia, már nem kell a felnire ragasztani az abroncsot.

A Micro LED technológiás berendezés a luxust és a technológiát tökéletesen ötvözi, ennek pedig meg is kéri az árát a gyártó.

Még ma is tiszteletet parancsoló az, amit a Bugatti Veyron tud. A gyártó úgy döntött a technika mellé tartozhatna frissebb külső.

Még a Bugatti emblémáját is levették.

A ritkánál is ritkább vadonatúj Bugatti Destrierben a márka jó öreg 8 literes W16-os erőforrása rejtőzik.

Elkészítették a rendszámos versenyautót.

A portugál csatár megmutatta, hogy milyen különlegességek vannak a gyűjteményében.

Elkészült a harmadik autó a Bugatti Solitaire modellprogramjában, mely egyedülálló alkotásokat kínál

Milyen lenne, ha egy versenypályára tervezett extrém szupersportautóról letakarítanánk minden szárnyat, légterelőt és más aerodinamikai elemet, hogy csak a tiszta, elegáns arányok maradjanak meg? A…

A Bugatti W16-osa olyan, mint egy igazi akcióhős. Újra és újra búcsúztatják, de mindig visszatér egy utolsó küldetésre. Mióta a Bugatti leállította a Chiron és a nyitott tetős Mistral gyártását, a…

Ámulunk és bámulunk.

Legördült a gyártósorról az utolsó W16 Mistral, amely egyben a legendás W16-os motor búcsúját is jelenti.

1001 lóerővel kezdett és 1600 lóerőig pumpálták fel a W16-ost.

The Last of its Kind, azaz fajtájának utolsó képviselője: a Bugatti Mistral utolsó példánya egyben a W16-os motor nyugdíjazását is jelenti. Méltó módon köszöntek el tőle.

A Bugatti minden kényelmi extrát száműzött a versenypályára tervezett típusból, amire elvileg rendszám sem kerülhetett, egészen mostanáig.

Egy olyan egyedi Bugatti került eladósorba, amely a klasszikus autók amúgy is exkluzív piacán belül egy teljesen külön ligát, a legeslegfelső polcot képviseli. A klasszikus Bugattik a gyűjtői piacon…

Alig több mint nyolcvan darab ilyen GT autó készült.

A kék-fehér fólián rajta van a két legnagyobb legenda arcképe.