Sok autós meg van győződve arról, hogy amikor a navigáció figyelmeztet a háromszáz méterre leselkedő traffipaxra, a háttérben katonai kémműholdak és szuperszámítógépek dolgoznak. A kiábrándító valóság azonban az, hogy a műszerfal mögötti varázslatért nem a Pentagon, hanem a dugóban unatkozó autóstársaink a felelősek.