Szerző: Bánffi Tibor 1948-ban történt, hogy a szövetséges erők a Ford Motor Company részére felajánlották a Volkswagen gyár ingyenes átadását. A Ford vezetése megvizsgálta a wolfsburgi üzem lebombázott állapotát és a korai Bogár modellt. A szemlét követően Ernest Breech, a Ford igazgatótanácsának elnöke kijelentette, hogy az újjáépítés és a termelés modernizálása hatalmas kockázattal jár, a típusnak nincs semmilyen műszaki, kereskedelmi értéke!... VW Bogár 1948-1953 1949. január 17-én egy Ben Pon nevű holland üzletember két, első generációs Volkswagen Type 1-gyel megérkezett New Yorkba, az ígéret földjére. Ben Pon érdeklődés hiányában az autóktól kénytelen volt bagóért megszabadulni, hogy kifizethesse a szállodai számláját és csalódottan visszatérjen Európába. Az amerikai autógyártók azonnal összezártak és gúnyolódva, lenézően méregették a betolakodókat. Évtizedeket dolgoztak azon, hogy hosszú, széles, agyonkrómozott, V8-as, 2-300 lóerős motorral működő országúti cirkálókkal manipul...