Jelentős fordulat készülhet az Európai Unió autóipari stratégiájában. Sajtóértesülések szerint a készülő „Made in EU” szabályozás már nemcsak az Európában gyártott járműveknek kedvezhet, hanem az Egyesült Királyságban, Japánban és Dél-Koreában készült modelleknek is. A háttérben a kínai autógyártók egyre erősödő európai térnyerése és a globális beszállítói láncok védelme áll.