A modern Hilux ráadásul már régen nem az a kissé hónaljszagú, pattogós haszonjármű, amit egykor gumicsizmás munkásoknak szántak. A kabin személyautósan kényelmes, a futómű kifinomult, a vezethetőség civilizált, miközben a létravázas konstrukció, a strapabírás és az örök élet ígérete maradt a régi. Sok piacon teljes értékű családi autóként használják – hétköznap városban, hétvégén utánfutóval vagy terepen. Thaiföldön azonban a Hilux még ennél is többet jelent. Ott ugyanis a pickupok nem egyszerűen népszerűek, hanem a mindennapi élet szerves részei. Nem véletlen, hogy a világ egyik legextrémebb Hilux-átalakításait is ott készítik. Az egyik legismertebb helyi vállalkozás, az RRS – teljes nevén Rung Rueng Service – például fogta az új Travót (ott ez a Hilux neve), és olyan munkagépet épített belőle, amelyre Európában sok teherautós cég is irigykedve nézne. Az átalakítás alapja a szimplakabinos Hilux, amely hátul billenőplatós felépítményt kap. Ez lehet módosított gyári rakodótér vagy te...