A TomTom forgalmiadat-specialista elemzése azt mutatja, hogy a kutaknál tapasztalt árrobbanás ellenére az emberek valójában valamivel többet vezetnek. Illusztráció: Google Gemini MI „Adataink nem utalnak arra, hogy a futásteljesítmény észrevehetően csökkent volna a magas árak időszakában” – mondja a TomTom szóvivője. „Ehelyett inkább magasabb volt a vizsgált időszakokban. Ez összefüggésben lehet a mobilitás tipikus szezonális növekedésével tavasszal. Ha a magasabb üzemanyagáraknak bármilyen tompító hatása volt is, az az adatokban biztosan nem látszik.” Az elemzés több millió jármű adatain alapul. Különösen feltűnő: Március 5-én, 9-én és 10-én, amikor a benzin és a dízelolaj már jelentősen drágább volt, a vezetési volumen néhány százalékkal magasabb volt, mint február 26-án, valamint március 2-án és 3-án, amikor a tankolás még mindig lényegesen olcsóbb volt. Az ársokk tehát nyilvánvalóan nem elég ahhoz, hogy valóban arra késztesse a sofőröket, hogy átgondolják vezetési szokásaikat. E...