Az Európai Unió új kibocsátási szabványa, az Euro 7, alapvető változásokat hoz az autóiparban, mivel a korábbi előírásokkal szemben már nemcsak a kipufogógázból származó szennyezést szabályozza, hanem a járművek használata közben keletkező úgynevezett nem-kipufogó eredetű emissziókat is. Ide tartozik többek között a fékek és a gumiabroncsok kopásából származó finompor. Az új szabályozás 2026. november 29-től Az Euro 7 több emissziót is szabályoz