Amikor leesik az első hó, a közösségi médiában szinte menetrendszerűen jelenik meg a kérdés: miért nem takarították még el az utcámat? A válasz azonban jóval összetettebb annál, mint hogy „nem dolgoznak eleget” vagy nem készültek fel az útkezelők a télre. Magyarországon a hóeltakarítás szigorú, forgalmi és közlekedésbiztonsági logika mentén szervezett rendszer szerint zajlik: nem egyszerre, nem mindenhol, és nem ugyanaz a szereplő felel az autópályákért, a fővárosi főutakért, a mellékutcákért, a járdákért vagy éppen a parkokért. Bemutatjuk, milyen sorrendben takarítják a havat az országos utakon és Budapesten, miért élveznek elsőbbséget a buszútvonalak, pontosan kinek a feladata a járdák és közterek tisztítása, milyen bírság jár a mulasztásért, és miért nem csodaszer a só – sőt, sok helyen tilos is használni, és kőkemény bírságot fizethetnek az ingatlantulajdonosok.