Megvette a MÁV a dunakeszi járműjavítót, amivel eldőlt, hogy az állam menti meg a Magyar Vagon-csoport bedőlt cégeit. A történet egymilliárd eurós főnyereménnyel, egyiptomi vasúti megrendeléssel kezdődött, a magántulajdonosok nemrég még 10 milliárd forintot húztak ki osztalékágon, mostanra azonban nem sokkal több maradt az egészből, mint a hitelezők összesen 50 milliárd forintnyi követelése és az állami romeltakarítás.