A vezetéstámogató rendszerek biztonságosabbá és kényelmesebbé teszik a közlekedést. Segítenek megelőzni a baleseteket, vagy éppen mérsékelni azok következményeit. Huszonöt évvel ezelőtt a Bosch új mércét állított fel, amikor 2000-ben bemutatta a radartechnológiát használó adaptív sebességszabályozó rendszerét. Ennek köszönhetően a jármű felismerte a szenzorok előtt haladó gépkocsikat, meghatározta azok sebességét, és fékezéssel, valamint gyorsítással tartotta a kívánt követési távolságot. Ez jelentősen megkönnyítette a járművezető dolgát, különösen az autópályákon és gyorsforgalmi utakon. Amikor 1995-ben a Bosch létrehozta radarfejlesztési részlegét, Bernhard Lucas az elsők között csatlakozott. A következő 24 évben kizárólag Bosch-radarokon dolgozott, kulcsszerepet játszott azok fejlesztésben. A polgári radar az 1970-es években jelent meg. Terjedését sokáig gátolta, hogy bár minél alacsonyabb volt a használt frekvencia, az antenna ezzel arányosan egyre nagyobb lett. Ez az út az autó...