Feláras rádió: mit árul ez el a piaci igényekről?
Élesen emlékszem, hogy mennyire meglepett, amikor az első Volkswagen Up tesztautóm átvételekor kezembe nyomtak egy telefontartót is. Mint kiderült, a teljesen alap változatban nem volt kijelző vagy rádió, hanem egy Garmin eszközt kellett bedugni erre a célra. Egy apró, városi, korai villanyautóról volt szó, aminek a fejlesztése során mindennél fontosabb volt, hogy lent tartsák a költségeket, ezért könnyedén befogadta az ember, hogy nincs színes-szagos kijelző az orra előtt, amit amúgy is alig használna. Aztán ez a trükk hosszú évekre eltűnt, mígnem a Dacia újra visszahozta a Springben, sőt, a Sanderoból is volt olyan alapáras változat, amiben nem volt infotainment rendszer. Azt viszont nem láttam jönni, hogy ez szélesebb körben is elterjed majd, de a Stellantis csoportnak köszönhetően most egy sor olyan megfizethető modellt kapunk, amiben alapból nincs kijelző, sőt, még rádió sem, csak egy telefontartó. És ebben több logika van, mint az elsőre látszik. A Stellantis meghallotta a vés...
- Hirdetés -