Egy befektetői csoporttal tartott hívásban erősítette meg a Antonio Filosa, a Stellantis vezérigazgatója, hogy már 2026-tól Európába tervezik költöztetni a Leapmotor bizonyos modelljeinek gyártását. Noha alapvetően egy kínai márkáról van szó, a Leapmotor nemzetközi joga és terjeszkedése részben a Stellantis tulajdona, így nem csoda, hogy egy saját gyártósort néztek ki az európai gyártáshoz. Filosa megerősítette, hogy Spanyolországot nézték ki a gyártáshoz, az Automotive News Europe értesülései szerint pedig ez konkrétan az a zaragozai gyártósor lehet, ahol jelenleg a csoport kisautó készülnek, tehát a Peugeot 208, az Opel Corsa és a Lancia Ypsilon. Ugyanakkor nem rég jelentették be, hogy egy mintegy 4,1 milliárd eurós befektetés keretében egy LFP akkumulátorok gyártására specializálódott gigafactoryt hoznak létre itt a CATL-lel együttműködésben. Azt sem nehéz kitalálni, hogy mely modellek gyártása költözhet majd ide. A Müncheni Autószalonon leplezték le, és egyértelműen az európai é...