Ahogy a Toyota és a Nissan, úgy a Honda sem engedte el végleg a sportautókat ebben a villanyosítással szorongatott autóipari környezetben, ami több, mint becsülendő. Persze ma már csak egy félig villanyosított hibrid hajtással fér bele, de hamarosan leporolják a Prelude modell jelölést a Hondánál és egy vadiúj sportkupéval lépnek piacra. Már azt is tudjuk, hogy egy 2,0-literes, négyhengeres motort párosítanak két villanymotorral, így a rendszerteljesítmény 204 lóerő környékén várható. Azt is tudjuk, hogy egy okos, S Shift elnevezésű CVT automata lesz benne, ami képes fokozatokat imitálni, amiről azonban kevesebb szó esik, hogy a Civic Type R komplett felfüggesztés geometriáját és fékrendszerét megkapja. Ráadásul ez nem csak a Prelude Type R sport változat sajátja lesz, hanem már az alap modell is megkapja a széles első és hátsó tengelyeket és a Brembo fékrendszert. Ez lesz a Civic után az első modell, ami megkapja a kéttengelyes első felfüggesztést, amit a hajtási befolyás csökkenté...